出門在外,手機沒電隨處可借共享充電寶補電;走累了,掃個碼租用共享單車代步。如今,便捷的共享經濟正悄然改變著我們的生活方式。然而,隨著共享消費習慣的養成,原本便捷實惠的共享經濟卻成了一種“共享刺客”,消費者一不小心就會被高昂的費用刺痛 ,也沒有享受到相應的服務質量。
近年來,隨著共享消費啟蒙的完成,一些共享服務開始出現“價高、服務低”的傾向。比如,有的共享單車收費可達每小時4.5元,以至于被消費者吐槽“貴過公交地鐵”,且還出現了車輛維護差等問題;共享充電寶則被指“5年漲價超3倍”,而充電卻越來越慢。
其實,價格上漲過快只是消費者吐槽的一個方面,更重要的是,價格上去了,服務卻沒跟上。對這個問題,還是需要從市場監管和企業經營理念兩個方面來看。首先,雖然共享經濟十分火熱,但監管和規范滯后的問題卻比較突出。比如,共享充電寶市場目前就仍缺乏明確的服務標準和規范,使得諸如充電效率低等突出的消費者痛點問題,得不到足夠的規制。這要求,共享服務市場的監管體系也應該與時俱進地加以完善,避免放大“破窗效應”。
在企業角度,一些平臺經營者還是帶有功利化的“割韭菜”心理,以為消費者養成了共享消費習慣就可以趕緊提價以謀求利益“ 大化”。同時,也喪失初的服務進取心,對于改善服務缺乏動力。如此狀況,終也就難免會被市場拋棄??梢哉f,要真正讓共享經濟走得長遠,經營者就必須把眼光放長遠,以不斷改善服務來穩住消費者的長期信任。
正如專 家指出的,“共享經濟” 大的優勢在于“共享”,企業就應當結合社會發展需求,圍繞供需雙方,合理利用共享機制,通過實現降低成本、匹配,終建立可持續的造血機制,才能實現可循 環的良性發展。共享市場很大,但機遇和未來只屬于那些真正善待消費者的經營者。千萬別以為消費者“習慣了”,就可以“躺著賺錢”。
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